城市道路夜景亮化的線路布置與控制
發(fā)布日期:2020-03-16
城市道路夜景亮化的布線方式應采用架空線路或地下電力電纜線路。隨著城市建設要求的越來越高,電力電纜線路應是首選布線方式,其優(yōu)點是不占用空間,有利于城市美化。
電力電纜線路一般利用燈桿下部的檢修孔門內(nèi)作為接線箱,在檢修孔門內(nèi)接線和安裝電力或保護裝置,。電力電纜應在電纜溝內(nèi)敷設,直接埋在地下的電纜應采用鋼鎧電纜線,地下部分不應有接頭,接頭應設在燈柱接線箱內(nèi)或手孔井內(nèi),以便檢查、維修。
城市道路夜景亮化的控制,以前一般采用光敏電阻和機械時鐘相配合的控制方式。由于光敏電阻受天氣陰晴影響較大,因此控制時間誤差也較大,且故障率較高。隨著電腦使用領域的擴大,現(xiàn)在國內(nèi)已開發(fā)生產(chǎn)出用于道路夜景亮化、霓虹燈、廣告招牌燈等一些需要定時打開和關閉的微電腦時控開關,這種微電腦時控開關每天走時誤差小于0.5s,具有不怕停電(內(nèi)部自動充電),體積小,調(diào)試方便,控制方式靈活多樣等特點,在城市道路夜景亮化中已得到利用。
道路夜景亮化是為行人和車輛服務的,前半夜行人、車輛較多,需燈光亮一些,到了后半夜,行人、車輛減少,以節(jié)約電能考慮,燈光暗一些也可以,這就要求路燈控制裝置有使功率降低或隔盞點亮功能。目前國內(nèi)已有定時點亮、隔盞點亮、調(diào)節(jié)功率等多種功能的微電腦路燈控制裝置。隨著電腦技術的進一步開發(fā),符合人們要求、功能齊全的無線路燈監(jiān)控裝置給人們帶來更大的便利。在城網(wǎng)改造的道路夜景亮化設計中,應優(yōu)先考慮選用無線智能型監(jiān)控系統(tǒng)。
電力電纜線路一般利用燈桿下部的檢修孔門內(nèi)作為接線箱,在檢修孔門內(nèi)接線和安裝電力或保護裝置,。電力電纜應在電纜溝內(nèi)敷設,直接埋在地下的電纜應采用鋼鎧電纜線,地下部分不應有接頭,接頭應設在燈柱接線箱內(nèi)或手孔井內(nèi),以便檢查、維修。
城市道路夜景亮化的控制,以前一般采用光敏電阻和機械時鐘相配合的控制方式。由于光敏電阻受天氣陰晴影響較大,因此控制時間誤差也較大,且故障率較高。隨著電腦使用領域的擴大,現(xiàn)在國內(nèi)已開發(fā)生產(chǎn)出用于道路夜景亮化、霓虹燈、廣告招牌燈等一些需要定時打開和關閉的微電腦時控開關,這種微電腦時控開關每天走時誤差小于0.5s,具有不怕停電(內(nèi)部自動充電),體積小,調(diào)試方便,控制方式靈活多樣等特點,在城市道路夜景亮化中已得到利用。
道路夜景亮化是為行人和車輛服務的,前半夜行人、車輛較多,需燈光亮一些,到了后半夜,行人、車輛減少,以節(jié)約電能考慮,燈光暗一些也可以,這就要求路燈控制裝置有使功率降低或隔盞點亮功能。目前國內(nèi)已有定時點亮、隔盞點亮、調(diào)節(jié)功率等多種功能的微電腦路燈控制裝置。隨著電腦技術的進一步開發(fā),符合人們要求、功能齊全的無線路燈監(jiān)控裝置給人們帶來更大的便利。在城網(wǎng)改造的道路夜景亮化設計中,應優(yōu)先考慮選用無線智能型監(jiān)控系統(tǒng)。